特斯拉将推汽车共享服务租车将成大势所趋

来源: | 发布时间:2020-07-07 00:50

近日,特斯拉在官网上表示将推出汽车共享服务,并将在明年公布具体计划。实际上,马斯克早在今年 8月超级电池工厂 Gigafactory 开幕式的时候就首次表达了自己对“共享车队”的想法。马斯克透露,特斯拉车主可以通过“共享”自己的车增加收入,并且由车主决定自己的特斯拉汽车由谁使用。

事实上,特斯拉规划此蓝图更多的是出于利益因素考虑。目前,汽车共享服务群雄割据,入局者不断增多,市场潜力无穷,将汽车共享作为其全新的利益增长点,对格局发展将起到重要作用。

在全球范围内,很多人面临的问题是,在汽车工业成熟的背景下,交通拥堵、汽车拥有成本高、车辆保养花费大等问题让人“有没有车”都头痛。由于人口快速成长、全球汽车保有量不断攀升,致使全球面临二氧化碳排放量逐年提升而引发气候异常,车辆增加造成都市拥堵、停车面积紧张,汽车产业因此面临挑战。

同时,汽车闲置已经成为国际化的特征,各大汽车制造厂商看到了蕴藏在汽车共享中的巨大机遇,他们已经不再满足于整车的迭代升级,纷纷涉足汽车共享,如通用汽车推出MAVEN、戴姆勒在重庆落地Car2go项目、宝马推出 DriveNow、大众的Quicar,丰田的Rakumo等。戴姆勒还领投了德国共享出行企业Blacklane,未来Blacklane的发展重点将放在中东和亚太地区,也意味着国内共享出行行业被整车厂商看好。

在汽车的共享经济中,最彻底资源共享是以凹凸租车为代表的共享租车模式,即是将闲置车辆作为资源进行高效再分配和利用,降低出行用车成本,优化资源配置。车主通过共享闲置车辆获取每月3000元以上的额外经济收益,解放了车主的私人时间,租客则可以低于传统租车30%-50%的价格租到车况更好的多种车型。

共享租车不仅可以使消费者不必自行购买车辆即可享受汽车的便利,还可以让车所有者有机会从利用率较低的汽车投资中获得收益。据公开资料显示,凹凸租车于2014年5月上线,目前注册用户已突破300万,注册车辆超过10万辆,车型逾1万款,价格从10万元至500万元全覆盖,包括经济紧凑型车、商务车、个性车、豪华车等,比如法拉利F430、保时捷Panamera、保时捷911、特斯拉MODEL S、宝马Z4、奥迪TT、奔驰CLK、雪佛兰科迈罗、mini cooper、甲壳虫等,宝马5系的日租金仅为250元,在车型和价格方面具有明显优势。

此外,汽车的共享经济还具有节能减排的巨大社会意义。美国共享经济协会数据显示,每共享一辆车,可以减少13辆车的购买行为,减少75克二氧化碳的排放。

全球独立咨询机构罗兰贝格发布的《2018年中国汽车共享出行市场分析预测报告》指出,中国已经形成625亿美元的共享经济市场,汽车共享出行规模两年后将达1.8万亿。罗兰贝格在报告中预测,2018年中国共享经济市场有望达到2300亿美元,将成为全球经济的领军力量,占比将由33%提升至44%,共享出行在国内前景乐观。

随着行业不断升温,共享租车将成为提高资源利用率的重要方式,并给更多人带来全新的出行体验。

文章标签: 特斯拉 共享租车



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