视频|大兴国际机场进出口货物实现“秒级通关”

来源: | 发布时间:2020-06-30 23:18



新京报快讯(记者 陈琳)10月27日,北京大兴国际机场国际航班全面通航。上午7点50分,大兴国际机场的CA757航班载首批出境货物,从北京飞往曼谷。这批货物通过北京“单一窗口”空港电子货运平台运行,标志着“智慧空港物流”模式正式在大兴国际机场启用。


北京大兴国际机场海关副关长张红梅介绍,大兴国际机场的CA757次航班载首批出境货物从北京飞往曼谷,总共有149箱1.37吨,顺利通关。今天全天共有出境航班9架,其中载货航班共3架次,载货总重约23.8吨,入境航班6架,载货航班2架次预计共载重1.2吨,首落航班为英航BA039,载货4票505公斤。


10月27日,大兴国际机场首批进口货物搭乘英航BA039航班,进入海关监管作业场所——首新地服(BCS)国际货站。新京报记者 陈琳 摄


据悉,10月25日,大机国际机场海关第一票出口货物通关时间仅用时13秒,真正实现了“秒级通关”,该票货物将搭乘10月29日英国航空BA038航班运往哥伦比亚。


进出口货物实现“秒级通关”,得益于北京市商务局联合北京海关建设的中国(北京)国际贸易单一窗口空港电子货运平台。


据了解,国际贸易“单一窗口”,是全球通行的贸易规范化运作基础设施,已经被世界上60多个国家和经济体引入。2018年,北京市商务局联合北京海关等单位,启动北京“单一窗口”地方特色功能建设,共同开发空港电子货运平台。平台采用国际航空运输协会(IATA)的国际航空货运电子化标准,通过收发货人(或代理人)、航空公司、国际货运站、查验中心、园区经营者、海关等单位之间物流通关数据智能交换与共享,在提供空港物流通关全流程智能编排服务基础上,实现车辆备案、提货/交货预约、车货捆绑、查验预约、履约确认、货物申报与反馈、税费缴纳等空港物流通关环节一网通办。


张红梅介绍,在货运吞吐方面,北京大兴国际机场实行提前申报和集中查验模式,企业在出港货物还没进仓之前,进港货物航空器起飞之后,都可以提前申报,“通过提前申报的模式,使海关的监管作业流程和货物运输环节可同步进行,缩短了整个货物运输过程中的通关时间,压缩了通关成本,优化了口岸营商环境。”


大兴国际机场海关货运区空侧卡口处的门户式核辐射监测设备。新京报记者 陈琳 摄


北京泽坤国际货运代理有限公司负责人徐文顺说,他昨天刚办理完出港货物的通关手续,通关时间可以说是“秒放”,“以往我们出口一批货物需要和海关、货运代理、机场、国际货运站等多方进行对接,司机来了找不到货、找不到代理人的情况很常见。视货物不同,平均排队时间一到两个小时。”徐文顺说,现在通过“单一窗口”,一次提交、一站办结、一网全通。比如通过单一窗口在线预约功能,企业不再盲目折腾去提交货,避免空跑;提前申报,海关预先收到了货物信息,货到后没有问题几秒种就放行。通过预约查验功能,企业能自主安排作业,避免排队等待,大大节省了企业的物流成本和人员成本。


据了解,目前“单一窗口”已经成为进出口企业办理各类外贸业务,相关机构实现多功能服务,政府掌握贸易运行情况、管理电子口岸的信息化综合性网络平台,实现跨境贸易“一网通办”。截至10月22日,北京国际贸易“单一窗口”累计业务量3039.9万票,覆盖外贸企业6万多家,货物申报、空运舱单、航空器、税费支付、企业资质等进出口业务办理实现“单一窗口”办理全覆盖,通过 “单一窗口”一站式办理的外贸业务事项达到60多个,极大地促进了我国贸易便利化水平。


新京报记者 陈琳 姚远

编辑 周博华 校对 吴兴发



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